Pfiou je me rend compte que je n'ai pas encore écrit dans ce journal de bord à propos de la saison 2 de 2018.

J'ai donc choisi pour cette dernière de participer au VRS endurance (anciennement Blancpain) avec mon coéquipier Aurélien (alias Darky). Je participe aussi au championnat Sprint, car le calendrier est identique. En fait je considère le championnat sprint comme un entrainement pour l'endurance, les courses d'endurance ne se déroulant que le samedi et le dimanche (3 courses possibles en tout).

Nous avons choisi la Mercedes AMG GT3 car Aurélien l'avait déjà. Ce n'est pas la meilleur du plateau pour cette saison (l'Audi est meilleur), mais elle est quand même très compétitive.

Après 4 manches (en fait 3 car on a dû faire l'impasse sur la 3ème pour raisons IRL), force est de constater qu'on s'en sort plutôt bien et que c'est un championnat vraiment très sympa et plein d'émotions :). Les courses durent 3h et le règlement demande 2 ou 3 pilotes minimum par course.

Concernant le sprint par contre, le niveau est tel que je me retrouve souvent en split 2, il faut dire que les pro s'en servent aussi comme entrainement car il y'a aussi un championnat pro en endurance cette saison.

Nos aventures sont à suivre via la playlist ci-dessous, tant que Youtube et ma chaîne existeront en tout cas ;)

Histoire de garder une trace de ma toute première endurance, je copie colle ici mon message de compte rendu posté sur le forum de canard PC :)

Bon bilan mitigé pour ces 12h de Sebring.
Au début gros trip, on se bagarre pour la P5 (split 4/14) mais on arrive à faire un tour de + par relai, ce qui selon nos calculs peut nous faire gratter un relai et nous battre pour la P2.
Honnêtement on a tous les 3 faits des supers relais, aucune grosse erreur et on passe à travers les crash avec un peu de réussite.

Mais... milieu du 5ème relai mon coéquipier Davy est victime d'une déconnexion qui fout tout en l'air et nous met à 1 ou 2 tours du leader je ne sais plus.
Et puis relai 9 mon coéquipier fait 100 mètres avant de subir un crash d'iracing, sa voiture s'arrête en plein milieu de la trajectoire mais personne ne le touche c'est un miracle! Le temps de recharger le circuit et nous voilà à 4 tours du leader...

Dans les derniers relai Davy s'accroche avec une GT (fait de course je dirais) et ça l'envoi dans le mur, visuellement la voiture est éclatée mais pourtant on ne perd pas trop de temps au tour, et à son arrêt au stand la carrosserie est quasi complètement réparée, cela dit le volant n'est pas tout à fait droit mais ça roule encore ^^

Dernière demi-heure, une GT se prend un coup de raquette devant Max qui ne peut rien faire, là par contre c'est 8 minutes aux stands pour réparer et une autre place de perdue. Et surtout ensuite la voiture n'est même plus capable de suivre le leader en GTE... Du coup on finit même derrière lui P10 au général et P9 de notre catégorie donc.

Voilà donc les serveurs d'iRacing ont pas mal gâché l'expérience, mais cela dit ça ne m’empêchera pas d'en refaire parceque c'était vraiment une super expérience quand même, on s'est bien marré, on a eu une voiture comme neuve pendant une grosse majorité de la course et on est allez au bout

Hey, gros kiff de s'entrainer sur ce circuit que j'adore!

Du coup probablement la course pour laquelle j'étais le mieux préparé. Et une course qui marque mon entrée dans la team MXS Racing aussi :)

Bon par contre, en course c'est vachement stressant car il y'a des pièges partout! D'ailleurs j'ai complètement foiré ma première course, rage quitté et oublié de sauvegarder le replay... La vidéo résume donc 3 de mes 4 course "seulement" ;)

Hey, je ne prend pas le temps de coucher sur papier virtuel mes résultats à chaque course mais voici un résumé:

Manche 6 à Imola : Semaine compliquée et Week end arrosé alors je n'ai pas participé, dommage car le circuit est toujours aussi sympa et je le découvrais que IRacing

Manche 7 à Phoenix : Le seul oval de la saison, j'ai fais 2 courses marquées par de nombreux accident et j'ai été impliqué malheureusement. (Vidéo)

Manche 8  à Summit Point : Un circuit court, pas particulièrement enthousiasmant mais j'y ai fais une course solide :) (Vidéo)

A noter que pendant cette période j'ai découvert le GRC, série dans laquelle je suis passé en classe D pour m'entraîner avant une soirée entre Youtubeur très très cool, et à laquelle ont participé les frères Pailler :). (Vidéo 1, Vidéo 2, Vidéo 3)

Je me rend compte que j'ai complètement oublié de parler de cette manche, c'est dommage car c'est celle où j'ai été le plus en forme :)

Un circuit que j'apprécie beaucoup et ça s'est vu, ma première course avec mon nouveau pédalier aussi (très très bon matos).

A noter que je n'ai pas pu participer à la manche 6 à Imola pour cause de soirées arrosées... Prochaine manche : l'oval de Phoenix, j'ai peur!

Hey, ça fait un moment que ça me trotte dans la tête... Et comme là j'ai un peu de temps je me lance, je viens de créer une rubrique "ma carrière virtuelle" dans laquelle je compte parler de... ma carrière virtuelle.

Pour l'instant j'ai résumé ce que j'ai fais jusqu'à ce jour, ensuite je tenterai de vous raconter un peu mes aventures ^^

J'espère que ça vous plaira, sinon au moins ça me permettra de me souvenir un peu de tout ça quand je serai vieux :p

Salut à tous, j'espère que vous passez de bonnes fêtes si ces dernières vous tiennent à coeur.

Etant donné que le serveur Teamspeak ne sert pas et que je ne suis jamais sur mon serveur discord (je suis tout le temps sur ceux des autres), je les ai supprimé du site pour ne pas le ralentir inutilement.

Concernant les Hotlap Assetto Corsa, on verra selon ma motiv mais en attendant je vous conseille de faire un tour sur la chaîne de Speedge qui propose notamment un Hill Climb vraiment cool! (je vous met la vidéo ci-dessous)